“草原天路”收費(fèi)引爭(zhēng)議

河北省張家口市張北縣草原天路5月1日起開(kāi)始收門(mén)票，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。網(wǎng)民普遍認(rèn)為，當(dāng)?shù)卣擅畹匕压纷兂闪孙L(fēng)景名勝區(qū)，是在“攔路收費(fèi)”。近日，河北省物價(jià)局首次向媒體表態(tài)，稱(chēng)河北省向張北縣下放部分行政權(quán)限，張北縣有權(quán)制定草原天路的門(mén)票價(jià)格。

Police officers wait to check tourists’ tickets to Grass Skyline, a scenic road in Zhangbei county, Hebei province, on May 10, 2016. [Photo by Wu Jiang/For China Daily]

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The tourism bureau in Zhangbei county, Hebei province, said on Tuesday that the 50 yuan ($7.70) per-person charge introduced on May 1 is both reasonable and lawful.

河北省張北縣旅游局周二(5月10日)表示，5月1日起實(shí)施的每人次50元的門(mén)票收費(fèi)合理合法。

It said money collected from tourists driving Grass Skyline, which is known as "China's Route 66", will be used for maintenance and environmental protection.

該旅游局表示，從“草原天路”游客身上收的錢(qián)將用于景區(qū)維護(hù)和環(huán)境保護(hù)。“草原天路”被譽(yù)為“中國(guó)的66號(hào)公路”。

“草原天路”(Grass Skyline)全長(zhǎng)132.7公里，是連接崇禮滑雪溫泉大區(qū)和張北草原風(fēng)情大區(qū)的一條重要通道。蜿蜒的道路，配上湛藍(lán)如洗的天空，以及路兩側(cè)的村莊、梯田、溝壑、山坡，讓旅游愛(ài)好者蜂擁而至。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

此次張北縣旅游局決定對(duì)這條公路按照景區(qū)(scenic area)標(biāo)準(zhǔn)收取門(mén)票(charge admission fee)引來(lái)眾多網(wǎng)友熱議。

爭(zhēng)議的焦點(diǎn)在于，“草原天路”到底是一條普通的道路還是一個(gè)景區(qū)?如果只是一條通行用的道路(normal road)，因?yàn)檠赝居酗L(fēng)景就收費(fèi)，不合理。因?yàn)槎?jí)公路以下的都是不能收費(fèi)的。但是，在張北縣旅游局看來(lái)，草原天路屬于風(fēng)景名勝區(qū)(scenic spot)，需要根據(jù)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本收取一定的費(fèi)用。

據(jù)悉，張北縣“草原天路”旅游開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，聯(lián)合北京宏美龍脊旅游發(fā)展有限公司進(jìn)行注資擴(kuò)股，開(kāi)發(fā)建設(shè)。擬投資2.98億元，在“草原天路”建設(shè)游客服務(wù)中心(tourists center)、觀景臺(tái)(observatory)、服務(wù)營(yíng)地(service camp)、停車(chē)場(chǎng)(parking lot)、星級(jí)衛(wèi)生公廁(star-rated public restroom)等項(xiàng)目。

【注解】

66號(hào)公路(Route 66)，也叫威爾·羅杰斯公路(Will Rogers Highway)，美國(guó)主干道(Main Street of America)或者“母親之路”(Mother Road)。這條路建成于1926年11月11日，是美國(guó)公路系統(tǒng)中最早建成的道路之一。66號(hào)公路全長(zhǎng)3940公里，橫貫芝加哥、伊利諾伊、密蘇里、堪薩斯、俄克拉荷馬、德克薩斯、新墨西哥、亞利桑那，到加州圣莫尼卡結(jié)束。

由于66號(hào)線跨越了許多著名景點(diǎn)，如畫(huà)布沙漠(the Painted Desert)、大峽谷(Grand Canyon)、以及亞利桑那州的隕石洞等。因此，大戰(zhàn)過(guò)后的五十年代，從原以運(yùn)送物資為主，搖身一變成為美國(guó)人由東部到加州度假的主要干道。