美國史·工業(yè)化與壟斷資本的形成

美國史· 工業(yè)化與壟斷資本的形成

內(nèi)戰(zhàn)之后，美國的科技得到快速發(fā)展，特別是以電力為代表的新興行業(yè)開始崛起，讓美國率先進入了第二次科技革命。美國中西部地區(qū)都是新開發(fā)的，不存在機器設(shè)備更新?lián)Q代的問題，所以技術(shù)革命過程中沒有任何包袱。美國的工業(yè)比英、法等歐洲國家起步要晚，可以直接借鑒歐洲各國的經(jīng)驗教訓(xùn)，這樣可以避免走許多彎路。在技術(shù)創(chuàng)新這一塊，美利堅民族還有一個優(yōu)勢，那就是他們具有積極進取、講究實效的精神，所以他們比歐洲人在思想上更少束縛，在心態(tài)上更容易接受新的科學(xué)技術(shù)。

電力理論是歐洲人發(fā)現(xiàn)的，但是在美國卻最先得到應(yīng)用和推廣。兩個美國科學(xué)家在這方面做得非常出色，電燈是托馬斯·愛迪生發(fā)明的，電話是亞歷山大·貝爾發(fā)明的。

愛迪生自幼熱愛發(fā)明，1869年，他發(fā)明了自動計票機，獲得了4萬美元的酬勞，用這筆錢他創(chuàng)辦了愛迪生公司。大概經(jīng)過了1300多次試驗，愛迪生才發(fā)明了世界上第一只白熾燈泡。在愛迪生發(fā)明的基礎(chǔ)上，1882年9月，美國建立了第一座發(fā)電站。

不過愛迪生沒有解決遠距離輸送電電壓不足的問題，這個問題后來被威斯汀豪斯電氣公司突破。

電力革命也推動了通信方式的改革，在這方面，美國走在世界前列，這應(yīng)該感謝亞歷山大·貝爾。亞歷山大·貝爾是蘇格蘭籍的美國人，也是一個發(fā)明家，1876年，貝爾和助手發(fā)明了世界上第一臺電話機。1880年，他成立了貝爾電話公司。因為貝爾公司的努力，美國成為世界上電話使用最為普及的國家。

在汽車制造這塊，美國同樣處于世界領(lǐng)先水平，1893年，杜里埃兄弟制成了美國第一輛單汽缸內(nèi)燃機汽車。同年，福特將汽車的時速提高到每小時25英里。

可以說，19世紀(jì)末美國的工業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的氣象，各行各業(yè)都有新成果，一批新興的很有潛力的公司正在崛起，像貝爾電話公司、柯達公司、福特汽車公司、通用電氣公司等等，正在引領(lǐng)世界科技的潮流。

我們來看一個數(shù)據(jù)，就知道美國的發(fā)展有多么神速。1860年，美國在資本主義國家中的工業(yè)產(chǎn)值排名第四，只有英國的一半，到了1890年，美國的工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)排名世界第一，占世界工業(yè)總產(chǎn)值接近1/3。1884年，美國工業(yè)的比重在國民經(jīng)濟中首次超過農(nóng)業(yè)，由此開始了美國由農(nóng)業(yè)國向工業(yè)國的轉(zhuǎn)變。

工業(yè)化在美國各個產(chǎn)業(yè)里都是非常深入的，制造業(yè)的發(fā)展，能源公司的發(fā)展，這些都促進了交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。首先是鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，1870年，美國鐵路網(wǎng)的總里程才5.3萬英里，到了1900年，已經(jīng)近20萬英里，比歐洲鐵路總的里程還多。鐵路行業(yè)的崛起又帶動了各個行業(yè)的發(fā)展，為美國的工業(yè)注入了一股強大的興奮劑。

通信業(yè)和郵政業(yè)趁勢而起，各種產(chǎn)品和資源的流動性加快，這一切都預(yù)示著壟斷資本的興起，這個過程是必然的。